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HUAWEI ADS

HUAWEI ADS

华为 ADS（Autonomous Driving Solution）是华为推出为中国道路和交通环境设计、以用户驾乘体验为目标的全栈（Full Stack）自动驾驶系统。

2023年4月16日，华为于上海发布HUAWEI ADS 2.0智能汽车解决方案，且将由AITO问界M5高阶智能驾驶版首发，并已适配阿维塔11全系列以及极狐阿尔法S全新HI版等车型。9月12日下午，华为余承东主持问界新M7发布会，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。 2024年4月24日，华为举办2024年华为智能汽车解决方案发布会，发布新品牌 “乾崑”，包括乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶、乾崑XHUD 2.0 AR导航等产品。9月10日，华为余承东表示9月起华为鸿蒙系统智行全系升级华为ADS 3.0。2025年4月22日，乾崑ADS 4高速L3商用解决方案正式发布。

产品沿革

2020年4月13日，德国莱茵TÜV集团向HUAWEI ADS颁发了《ISO 26262：2018功能安全管理体系认证证书》，这标志着华为ADS研发流程体系通过汽车功能安全最高等级ASIL D认证。

2023年4月16日，华为于上海国际汽车工业展览会前发布HUAWEI ADS 2.0（华为高阶智能驾驶系统）等智能汽车解决方案。且华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0已在2023年4月17日发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版首发搭载，阿维塔11、极狐阿尔法S HI版也将升级。2023年9月12日下午，HIBU CEO余承东现身上海市前滩31号，主持问界新M7发布会，问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。

2024年4月23日，在问界新 M5 发布会上，华为余承东为大家带来全新的问界新M5车型。截至2024年4月，HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。4月24日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为智能汽车解决方案发布会上表示，2024年智能驾驶的元年，预计采用华为鸿蒙系统智能驾驶的车要超过50万辆。5月，华为余承东称享界S9首发搭载华为ADS 3.0。8月，华为公司与比亚迪公司签署合作协议，双方将在比亚迪旗下方程豹“豹8”车型开展智能驾驶合作。方程豹“豹8”车型将搭载比亚迪L3自研的DMO超级混动越野平台以及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，在此基础上结合华为乾崑智驾ADS3.0系统，力争实现公开道路、园区、地下停车场等“端到端”智能驾驶。

2024年9月10日，华为余承东表示，9月起鸿蒙智行全系升级华为ADS 3.0。10月17日，在2024世界智能网联汽车大会上，余承东表示，2025年ADS3.0实现商业试点，同时会推出华为ADS4.0，可实现高速L3商用/城区L3商用试点。2025年4月22日，华为车BU正式发布乾崑ADS 4高速L3商用解决方案。

功能亮点

架构

ADS 4采用了全新的WEWA架构，在云端采用世界引擎World Engine，利用扩散生成模型技术，可以生成各种平时人类司机开车很少遇到的难例场景，如鬼探头、前车急刹等。在车端，华为打造了World Action Model世界行为模型，传感器、雷达、麦克风等“视觉、听觉、触觉”的数据将会用来训练这一模型，而这一模型将为司机提供信息，并生成轨迹来控制车辆。WEWA架构是一个全新的面向自动驾驶的架构。相比ADS上一代架构，ADS 4端到端时延降低了50%，反应更快，变道更丝滑；无效变道次数减少，通行效率提升20%，重刹率降低30%。