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迈凯伦720S

迈凯伦720S

迈凯伦720S（英文：McLaren720S）是迈凯伦品牌的超级跑车，于2017年日内瓦车展上推出，并将替代现款的迈凯伦650S,2017年03月正式上市

2019款迈凯伦720S车型上传承了迈凯伦品牌的DNA。这款超级跑车拥有360°全景视野，这是其设计的核心。高级复合材料结构采用更细的A柱和釉面C柱，使得整个上部结构可以轻而易举地嵌入车身。迈凯伦720S代表大自然的力量，其搭载的4.0升双涡轮增压发动机V8可提供720PS的功率和770Nm扭矩。它从0加速到60mph仅需2.8秒，在7.8秒内达到每小时124mph的速度。

迈凯伦集团MSO部门为2018年日内瓦国际车展打造了720S定制版，以纪念首次亮相一周年。该车采用大西洋蓝车漆，全球仅一台。同时，迈凯伦还发布了赛道版720S GT3，这台车将会出现在2019年的GT3赛事。2020年10月，迈凯伦发布了采用经典Gulf涂装的Elva车型。2022年5月，为了庆祝一级方程式锦标赛，迈凯伦推出了采用F1相同配色的720S，限量5台，并将在迈阿密大奖赛期间展出并接受预定。

2019年迈凯伦720S在世界年度风云车大奖中夺得世界性能车大奖。2020年12月，2020中国市场值得关注车型TOP20发布，迈凯伦720S排名第18位。

产品沿革

2017年日内瓦国际车展上，迈凯伦集团终于把它们的全新跑车720S首次公开展出亮相，新车未来将替代现款的迈凯伦650S。

在外观方面，定制版迈凯伦720S采用了MSO部门最新开发的大西洋蓝色的车漆。新车在现款迈凯伦720S的造型设计基础上，仅在细节部分进行了一定的改变，如：钛合金运动型排气管、石墨灰双五辐轻量化轮圈等。同时，新车在前扰流板、进气口、后保险杠以及车顶等部位均采用了碳纤维材质打造。

在内饰方面，为新车量身定制了镶嵌Saddle Tan的皮革，采用了炭黑色皮革搭配灰色缝线的颜色混搭处理的内饰风格，彰显了该车的高贵与奢华。配置方面，新车配有电动座椅加热、无钥匙进入、自适应巡航、12扬声器的宝华韦健音响系统等。

17迈凯轮720S标准配置：最大功率529Kw，最大扭矩770N.m.720马力，V8发动机，7速双离合，起步2.9S 4543*2059*1196，轴距：2670。前轮：245/35/19，后轮：305/30/20倒影，定速巡航，空气悬挂，运动外观套件，智能卡，皮质多功能盘，方向盘换挡，液晶仪表盘，运动风格座椅真皮，LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，电动外后视镜，车窗一键升降，后视镜加热，内后视镜防眩目2017 迈凯伦集团 720S 迈凯伦橙/黑+棕 001275 隐形轮毂，停车感应，倒影，底盘升降。

迈凯伦MSO部门为2018日内瓦国际车展专门打造了一台迈凯伦720S定制版车型，以作为该车在上一届日内瓦车展全球首次亮相的周年纪念。该车最大的亮点是采用了独特的大西洋蓝车漆，预计售价在281260英镑（约合人民币246.9万元），全球仅此一台。

2018年，迈凯轮为参加FIA GT3组别的赛事，专门推出了一款迈凯伦720S GT3版本的赛车，售价高达44万英镑（约人民币3,837,460元）。随后迈凯伦推出了全新升级后的720S GT3X，售价高达72万英镑（约人民币6,279,480元）。

外观方面，720GT3进行了全新包围升级，更大的前进气格栅，前杠两侧加入风刃，前行李箱盖也增加了大面积的进气口来满足空气动力学。

配置方面，迈凯伦720S GT3配有满足FIA要求的安全配置，例如防滚架、雷达、快速调节牵引力及防抱死制动系统等。

动力方面，新车将继续搭载一台4.0T双涡轮V8发动机，轻量化车身后，新车将会产生更好的性能。

2020年10月，迈凯伦发布了采用经典Gulf涂装的迈凯伦Elva车型。新车全球限量销售399台，起售价142.5万英镑（约合人民币1285万元）

外观方面，浅蓝色的整体车漆上，宽幅的橙色条纹形成经典搭配，同时橙色也代表了迈凯伦集团品牌的经典色。经典的“GULF”字样被印在了新车的前机盖和侧面，同时新车的轮圈也加入了橙色点缀。

配置方面，配备全球首创的主动式空气管理系统（AAMS）；搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率600kW（815Ps），峰值扭矩800Nm，匹配7速双离合变速箱，并配备自适应动态控制系统；官方公布的0-100km/h加速时间不到3s，0-200km/h加速时间为6.7s。

2022年5月6日为了庆祝首届世界一级方程式锦标赛这一历史性时刻，迈凯伦集团推出了一款采用一级方程式锦标赛相同配色涂装的720S，并发布了官图。新车将在迈阿密大奖赛期间展出并接受预定，仅限量5台，同时新车还很有可能成为Pirelli Hot Laps（倍耐力赛道体验）用车。

外观方面，新车外观采用与F1赛车相同的配色方案，在车头和车色部分以Fluro Papaya橙色涂装为主，并在车身尾部采用蓝色涂装。

动力方面，新车依旧搭载代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，可提供最大功率720马力，最大扭矩770牛·米，传动匹配7速SSG变速箱。

历史车型总览

以上参考资料

产品性能

车身特点

以上参考资料

2019款迈凯伦720S Spider车外部的造型为收缩式，采用的是泪珠状设计，这种设计一直延伸到驾驶舱。车内的造型和精密加工是设计的重点，它还是首款也是唯一一款配备完整车体的超级跑车，采用的是Monocage-II-S结构和可伸缩硬顶（RHT）技术。同时车身颜色有二氧化硅灰、朱红色、迈凯伦橙、极光蓝、黑玛瑙色等。

座舱设计

2019款720S Spider的驾驶舱与720S硬顶版车型并无明显差异。进入驾驶舱后，可发现内部设计简洁。配有真皮包裹的两个座椅，驾驶者周围的中控台布局采用简约设计，可通过旋钮按键轻松操控。其中8英寸纵置触摸屏和下方的快捷键及旋钮基本涵盖了车辆日常使用的全部功能。配备12个宝华韦健扬声器，在平底无多功能按键的方向盘后配有大尺寸换挡拨片，碳纤维饰板的广泛应用，地板式油门踏板以及桶形座椅设计。

动力总成

迈凯伦720S 2019款 4.0T Spider的最大功率为720PS（530kW），7500rpm时达到最大值，最大扭矩为770N·m，在5500-6500rpm范围内达到峰值。该发动机与7速ssg双离合变速箱配合使用，0-100km/h（约62.13mph）的加速时间仅需2.9秒，0-200km/h（约124.27mph）的加速时间为7.9秒。这款发动机是基于塞纳（Senna）的800PS的M840TR发动机进行升级而来。

底盘

2019款720S Spider配备了超级坚硬的碳纤维 Monocage II-S 底盘。搭载"第二代主动式底盘控制"，其先进的悬吊系统的核心是一种复杂的算法，可以实时监测车辆动态，优化车轮加速度和减震器压力。2019款720S Spider的前后双横臂式独立悬挂系统每时每刻都在实现车身控制和乘坐舒适性的最佳平衡。同时前245/35 R19后305/30 R20的倍耐力P ZERO 轮胎，配合强悍的制动系统。