园博苑站
园博苑站（Horticulture Expo Garden Station），位于中国集美区境内，是厦门轨道建设发展集团有限公司运营管理的地铁车站，途经线路为厦门地铁1号线。该站为地下二层岛式车站，提供方便的地铁服务。
历史沿革
2012年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011~2020年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批准，根据该规划，园博苑站为厦门地铁1号线上的一座车站。
2014年4月4日，园博苑站进行围挡施工。9月2日，园博苑站主体结构开始施工。
2015年6月，园博苑站主体一期结构封顶。
2016年6月28日，园博苑站主体一期结构通过验收。
2017年1月15日，园博苑站主体结构全部完工。10月6日至10月12日，厦门地铁1号线举行体验式试运行活动，园博苑站对市民开放。12月31日，园博苑站随厦门地铁1号线开通而投用运营。
交通区位
车站位置
园博苑站位于中国集美区杏林街道园博南路与园博路交叉口，沿园博南路敷设于地下。车站东北侧为厦门园林博览苑，东南侧为集杏海堤，南侧建有厦门地铁园博苑控制中心。
站口设置
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站站口位置如下所示：
相邻车站
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站相邻车站如下所示：
建筑规模
建筑设计
园博苑站的设计风格与厦门地铁1号线全线普通车站相一致。以“闽南地区筑韵、大迎宾”为设计理念，采用砖红色作为主色调，从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化，将闽南古厝的“人字梁”结构运用到车站公共区的天花板造型中。
园博苑站总长度为284.15米，主体总长度为262.3米，标准段主体结构宽度约为21米，基坑开挖深度为16.5米，有效站台长度为118米。主体结构支护采用直径1000毫米、桩间距1200毫米的钻孔灌注桩形式。
整体布局
园博苑站整体沿园博南路呈西北至东南向敷设于路下，为钢筋混凝土地下二层岛式车站。地下共有两层，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；地下二层为站台层，设置一座岛式站台。站厅层和站台层设有自动扶梯、人行扶梯及无障碍电梯，作为竖向交通设施实现站厅与站台的连通。
运营情况
运营时间
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站运营时间如下所示：
设备设施
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站其他服务设施如下所示：
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站自动扶梯位置如下所示：
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站无障碍电梯位置如下所示：
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站卫生间位置如下所示：
交通换乘
据2023年7月厦门地铁官网数据，园博苑站公交换乘信息如下所示：
文化特色
园博苑站因邻近厦门园林博览苑而得名。厦门园林博览苑是第六届中国国际园林花卉博览会的举办地。园区原名“厦门园林博览园”，2008年4月更名为“厦门园林博览苑”。