AC311A轻型直升机

AC311A直升机，是由AC313直升机直升机研制的轻型多用途民用直升机。AC311A于2013年8月正式开始相关研究工作，2014年8月14日，AC311A在江西省景德镇市吕蒙机场成功实现首飞。2016年8月16日，中国民用航空局为国产AC311A型直升机颁发型号合格证（TC）颁证仪式在江西省南昌市华夏九州通用航空有限公司举行，标志着国产AC311A型直升机通过了中国民用航空局型号合格审定，飞机设计满足保证安全的基本要求，获得参与民用航空运输活动的“入场券”。2017年4月24日，AC311A轻型直升机在海西蒙古族藏族自治州德令哈市成功试飞。

结构特征

AC311A直升机是在AC311直升机的基础上，根据市场需求和客户调研的情况，换装ARRIEL 2B1A发动机，优化全机气动布局，研制成功的一款2吨级6座民用直升机。

性能特点

该机最大起飞重量由2200千克提升到2250千克，高原能力和综合性能得到显著提升。

该机使用国产航电系统，解决了国外航电系统功能扩展的制约；采用数字化增稳系统，对旋翼系统进行了适应性改进，提升了直升机综合技术能力，并满足不同用户特别是高原用户对轻型民用直升机的使用需求。

功能用途

AC311A直升机可满足中国主要使用环境和地域的使用要求，尤其是高原区域，可广泛用于公务飞行、航拍摄影、电力巡线、农林喷洒、应急救援、公安执法等领域，具有“空中公务舱、空中轻骑、空中援手”等特性。

研发进程

AC311A于2013年8月正式开始相关研究工作。

2014年8月14日，由中航工业直升机研制的我国轻型民用直升机——AC311A在江西省景德镇市吕蒙机场成功实现首飞。当天上午9时，随着发令枪响，AC311A直升机旋翼开始旋转，随后离地腾空。直升机在完成近地机动动作后，进行了前飞、后飞，侧飞，之后逐渐加速，越飞越高，再绕场飞行一周，在大约10分钟内按既定程序圆满完成了各项首飞动作。

2016年8月16日，AC311A轻型直升机获得参与民用航空运输活动的“入场券”。

2017年4月24日，国产直升机AC311A经受住了高海拔、空气稀薄、氧气含量不足等恶劣气候条件的考验，在海西蒙古族藏族自治州德令哈市成功试飞。

2021年12月25日消息显示，由航空工业昌飞航空应急救援重点实验室承接、AC311A直升机执飞的“直升机索降作业标准验证飞行”科研项目在深圳市完成陆地科目索降作业标准验证飞行。

参考资料

国内首次！AC311A直升机完成直升机索降作业标准验证飞行.环球网.2021-12-25